“城市出行用自动驾驶汽车，省内出行用飞行汽车，最后一公里用人形机器人——这是小鹏对未来出行的构思，也是正在努力实现的愿景。”2月5日广东省高质量发展大会上，广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏这样说道。在广东创业20多年，从大型软件，到移动互联网，再到AI汽车……何小鹏感慨，广东敢闯敢试、敢为人先的精神和优越的创业环境，让他对创造一家伟大的科技公司抱有坚定的信心。

　　他分享了企业旗下多个业务的新年“开门红”。2025年1月小鹏汽车共交付新车30350辆，同比增长268%，在中国造车新势力中排名第一。

　　小鹏汇天推出的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”，自去年11月首飞以来，已收到近4000台的订单。“2025年我们有信心实现交付量同比翻一番。”何小鹏说。

　　据悉，2025年，预计小鹏汽车和小鹏汇天研发投入总计约95亿元，其中在AI上投入约45亿元。

　　“长期在研发和创新上高投入的信心，来自于广东完备的产业链供应链基础，为企业先行先试提供创业沃土。”何小鹏介绍，小鹏汇天如今已成长为亚洲规模最大的飞行汽车公司，团队成员超过1200人，85%是研发人员。

　　何小鹏说，小鹏将继续坚持长期主义，走软件+硬件的全栈自研道路，以AI赋能和推动产业变革。“我们的目标是在2025年做到L3级别自动驾驶，并在2026将最先进的自动驾驶带到全球。”

　　要做好自动驾驶，做好芯片研发是关键。据透露，小鹏今年将规模量产自研高性能芯片“图灵芯片”，可同时应用于汽车、飞行汽车和机器人，并在自研芯片基础上，年内实现本地端侧的AIOS量产上车。

　　“广东优越的地理位置和开放包容的政策，让‘走出去’成为刻在广东企业骨子里的基因。”他说，中国汽车的出海，应凭借科技和品质走高质量的发展路线，而不是低价竞争和“内卷外化”。

　　2024年，小鹏汽车已进入全球30个国家与地区，在欧洲地区高端纯电车型（售价4万欧元以上）销量稳居中国品牌第一，也是中国新势力企业走向全球的销量第一。2025年将是小鹏国际化战略全面提速的一年，将进入全球超过60个国家和地区。“未来10年，我们希望小鹏汽车一半销量将来自海外，力争成为中国中高端新能源品牌出海份额第一。”何小鹏说。

　　南方网、粤学习记者 黄小殷 黄慧诗 张琪达

　　设计 武君丽

　　摄影 南方日报、南方+记者 王辉 石磊 张迪 张梓望 张冠军